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了解下隧道防護門的使用效果

文章出處:本站 發布日期:2020-12-21 總瀏覽:

  設備在工廠制造結束后,現場裝置的質量直接關系到使用效果。根據我們的實踐經驗應留意以下幾個問題:預埋件裝置預埋件,主要包含門框支撐鋼筋、馬橙及吊環,土建施工單位在防護段底板鋼筋綁扎完成后,在澆注底板混凝土之前,人防裝置隊應按照要求尺度。



  及時的將門框支撐預埋件植入土建鋼筋中,吊環預埋是在防護段頂板或上部橫梁的鋼筋綁扎完后,澆注混凝土之前植入土建鋼筋中。吊環植入的間距符合圖紙尺度要求,隧道防護門門框的裝置,當底板混凝土達到70%強度后,人防裝置隊即可裝置門框。


  門框在運往裝置現場和吊裝過程中,一定要有避免門框變形辦法,禁止野蠻裝卸。門框運抵裝置現場后進行拼裝,拼裝的門框經過檢驗合格后,才能進行吊裝工序,起吊工藝:掛汽車吊鋼絲繩--裝置輔佐滑輪--將門框吊到出入口底部--掛牽引機鋼絲繩--汽車吊將門框提升到裝置口部。


  掛輔佐轱轆--牽引機收鋼絲繩--將門框平放隧道防護門門框方位的軸線、標高等定位數據由土建施工方供給,人防施工隊要以土建方供給的軸線、標高為根據,現場技術員用水準儀將標高引到門框裝置部位,定出門框下邊橫角鋼標高,偏差不得超過2mm,再用激光電子經緯儀根據軸線標出門框裝置的定位線。


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